WLTP ciklas: šitaip matuojamas elektromobilių akumuliatorių sunaudojimas
WLTP ciklas naudojamas elektromobilių akumuliatoriams matuoti. Šiame praktiniame patarime galite perskaityti, kaip veikia šis ciklas.
WLTP ciklas: visa informacija apie matavimo metodą
Norint gauti praktinį pareiškimą apie elektromobilių asortimentą, reikia laikytis šių bendrųjų WLTP ciklo sąlygų. Taikant šį matavimo metodą, yra trys skirtingi važiavimo ciklai, kurie priklauso nuo transporto priemonės svorio. Tačiau paprastai naudojamas trečiasis ciklas, kuris atrodo taip:
- Šio bandymo ciklo tarnavimo laikas yra 13 procentų. Tai imituoja kamščius, kuriuos sukelia statybvietės, raudoni šviesoforai ar kitos kliūtys.
- Automobilis viso ciklo metu nuvažiuoja 23 kilometrus, tačiau laboratorijoje. Tik benzininiai ir dyzeliniai automobiliai yra tikrinami kelyje, norint patikrinti išmetamųjų teršalų kiekį.
- Vidutinis greitis yra 46, 6 km / h, o didžiausias greitis - 131 km / h. Sakoma, kad tai gana realu.
- Elektrinis variklis veikia maždaug 11 kW galia, nestabdydamas ir nesustabdydamas automobilio. Bandyme variklis taip pat naudojamas iki 42 kW.
- Į ciklą neatsižvelgiama oro kondicionavimo, šildymo, radijo ir kitais srovės siurbimo įtaisais. Atvirkščiai, į skaičiavimą įtraukta speciali įranga svorio, aerodinamikos ir lokomotyvo maitinimo atžvilgiu.
- Pastaba: Atminkite, kad šis ciklas negali būti taikomas visiems automobiliams ir čia gali būti skirtumų.
Daugiau apie elektromobilius rasite tinklalapyje EFahrer.com
Viskas apie elektromobilius: dabartinius testus ir diapazono skaičiuoklę galite rasti mūsų el. Mobilumo portale EFahrer.com. Čia taip pat rasite didelę patariamąją vietą aplink elektromobilius.
Šilčiausi nauji elektroniniai automobiliai iš Kinijos
Kitame puslapyje galite sužinoti daugiau apie elektromobilių ekologinį balansą.