Vienas ratas: Vokietija leidžia važiuoti elektrine lenta (ne)
Vieno rato kelias į Vokietiją iš Amerikos pasirodė seniai. Vis dar laukiama pritaikyto ir galutinio motorinės transporto priemonės reguliavimo.
Kas yra „OneWheel“?
- „OneWheel“ yra elektrinė riedlentė, kurios viduryje yra tik viena didžiulė padanga.
- Transporto priemonė valdoma keičiant svorį. Jei darysite spaudimą priekinei kojai, judėkite į priekį - principas, panašus į jau žinomą „Segways“.
- Giroskopas ir jutikliai išlaiko pusiausvyrą, kad neprarastumėte pusiausvyros pasilenkdami pirmyn ir atgal.
- Gamintojo teigimu, „OneWheel“ važiuoja iki 25 kilometrų per valandą greičiu, atsižvelgiant į važiavimo režimą ir versiją, ir vienu akumuliatoriaus įkrovimu jis gali įveikti iki dvylikos kilometrų atstumą.
„OneWheel“ kelių eisme: reglamentavimas Vokietijoje
- Vokietijoje tokios motorinės transporto priemonės, kurios važiuoja greičiau nei šešis kilometrus per valandą, priskiriamos patvirtinimo kategorijai.
- Norint gauti tokį patvirtinimą, „OneWheel“, kaip ir kitose transporto priemonėse, turėtų būti įrengti purvasaugiai, galiniai žibintai ir pan., Kad jie būtų laikomi tinkamais kelių eismui.
- Kadangi tai netaikoma elektroninei riedlentei, negalima leisti „OneWheel“, pavyzdžiui, „Segways“, naudoti ją eisme.
- Atsižvelgiant į dabartinę teisinę situaciją, „OneWheel“ negalima naudoti viešajame eisme.
- Tačiau vairuoti ant šaligatvio ar pėsčiųjų zonoje taip pat neleidžiama, nes ji klasifikuojama kaip „motorinė transporto priemonė“. „OneWheel“ galite naudoti tik privačiose patalpose.