NEDC ciklas: taip veikia matavimo procedūra
NEDC reikšmė vaidina pagrindinį vaidmenį nustatant diapazoną. Šiame praktiniame patarime galite tiksliai sužinoti, kaip veikia ciklas ir matavimo procesas.
NEDC ciklas: visa informacija apie matavimo metodą
- Matavimo procese svarbios aiškios pagrindinės sąlygos, kad rezultatai būtų kuo tikresni. Norėdami įsitikinti, kad taip yra, pradėkite nuo šalto variklio (ne daugiau kaip 25 ° C) ir važiuokite 20 minučių.
- Automobilis stovi ketvirtadalį bandymo laiko. Tai turėtų apytiksliai atitikti laiką, kurį praleidžiame su kamščiais, raudonais šviesoforais ar kitomis kliūtimis.
- Iš viso bandymo cikle nuvažiuojama 11 kilometrų. Vidutiniškai automobilis važiuoja 34 km / h greičiu, o maksimalus - 120 km / h greičiu. Tai nerealu, kritikuoja kritikai.
- Vidutinis elektrinis variklis yra 4 kW, o maksimali galia - 34 kW. Manoma, kad tai imituoja realias sąlygas.
- Matavimai paprastai būna nuo 20 iki 25 laipsnių. Anot Dekros, šalčio temperatūrą diapazoną galima greitai sumažinti perpus.
- Cikle neatsižvelgiama į jokią specialią įrangą ar oro kondicionieriaus ar radijo veikimą. Šis matavimo metodas taip pat naudojamas dyzelinių ar benzininių automobilių išmetamųjų teršalų kiekiui matuoti, tačiau ateityje turėtų būti persvarstytas.
- Atkreipkite dėmesį, kad šis tyrimas atliekamas laboratorinėmis sąlygomis, o realiomis sąlygomis vertės gali smarkiai skirtis. Daugeliu atvejų diapazonai, išmatuoti naudojant NEDC, yra didesni nei praktiškai. Nes laboratorijoje skirtingas vairavimo stilius, oro sąlygos, padangos ir pan.
Daugiau apie elektromobilius rasite tinklalapyje EFahrer.com
Viskas apie elektromobilius: dabartinius testus ir diapazono skaičiuoklę galite rasti mūsų el. Mobilumo portale EFahrer.com. Čia taip pat rasite didelę patariamąją vietą aplink elektromobilius.
Elektrinis automobilis už maždaug 12 000 eurų iš Acheno
Kitame praktiniame patarime daugiau paaiškinsime apie elektrinių automobilių ekologinį balansą.