Pakeiskite sankabą - simptomai, išlaidos ir informacija
Jei norite pakeisti savo automobilio sankabą, reikia atsižvelgti į keletą dalykų. Čia paaiškiname, kokių išlaidų galite tikėtis ir ko reikia saugotis.
Kada reikia pakeisti sankabą?
Sankaba yra vienas iš svarbių automobilio komponentų. Jis naudojamas atskirti transmisiją nuo variklio keičiant pavarą arba sustojant. Tinkamas movos veikimas yra labai svarbus.
- Jei sankaba slysta, visada reikia pakeisti. Todėl įsitikinkite, kad stipriai įsibėgėjant nėra triukšmo. Taip pat turėtumėte naudoti tachometrą, kad patikrintumėte, ar greičio padidėjimas taip pat atitinka automobilio pagreitį.
- Galite išbandyti sankabą įjungdami antrąją pavarą ir sustodami ant stabdžio. Tegul sankaba ateina atsargiai ir laikykitės stabdžio, kol variklis sustos.
- Jei šio bandymo metu variklis išlieka įjungtas, skubiai reikia pakeisti sankabą. Taigi geriausia eiti į specialistų dirbtuves. Tačiau, jei variklis sustojo, paprastai nereikia keisti sankabos.
- Patarimas: jei nesate tikri, sukabinimo įtaisą galite išbandyti specialistuje dirbtuvėse.
Tai kainuoja sankabos pakeitimą
Sankabos pakeitimo išlaidos labai priklauso nuo jūsų automobilio modelio. Todėl sunku padaryti bendrą pareiškimą. Norėdami geriau orientuotis, mes susumavome keletą vidutinių jūsų išlaidų:
- 1 serijos BMW kaina yra apie 690 eurų.
- „VW Golf VI“ sankabos keitimas kainuoja mažiausiai 1800 eurų.
- Kita vertus, su „Opel Zafira B“ jūs mokate apie 900 eurų.
- Patarimas: geriausia gauti keletą pakeitimų įvertinimų. Nepriklausomose dirbtuvėse sankabos keitimas dažnai būna pigesnis.
Daugiau jokių sankabos problemų: elektromobiliai važiuoja su automatine
EFahrer.com svetainėje rasite daugybę testų ir patarimų, ką daryti su elektromobiliais. Taip pat yra diapazono skaičiuoklė ir platus žemėlapis su visomis įkrovimo stotelėmis.
Kitame praktiniame patarime perskaitykite, kaip galite patys papildyti aušinimo vandenį.