Hiperlopas: kas tai? Paprasčiausiai paaiškinta
„Hyperloop“ projektas dažnai vadinamas penktąja transportavimo forma. Plėtros lyderis yra Elonas Muskas, pastaraisiais metais sukėlęs didelį sujudimą su savo „Tesla“ automobilių prekės ženklu. Bet mes suprantamai paaiškinsime, kas iš tikrųjų slypi.
„Hyperloop“: kas tai iš tikrųjų?
Be traukinių, lėktuvų, laivų ir automobilių, „Hyperloop“ koncepcija nori tapti penktąja transporto priemone:
- Hiperkopą sudaro vamzdelis, kuriame kapsulės gali judėti iki 1200 kilometrų per valandą greičiu.
- Pagrindinė pavara įgyvendinama elektra. Vamzdyje susidaro magnetinis laukas, kuris čiulpia kapsules per vamzdelį ir stipriai juos pagreitina.
- Kad būtų sukurta kuo mažiau trinties ir tokiu būdu būtų pasiektas didelis greitis, kapsulės skraido daliniu vakuumu. Kiekvienos kapsulės priekyje yra kompresorius, kuris išsiurbia likusį orą ir siurbia jį po prietaisu. Dėl to jie plūduriuoja ant oro pagalvės.
- Šiuo metu įgyvendinant projektą dirba dvi įmonės: „Hyperloop Transportation Technologies“ ir „Hyperloop Technologies“. Pastaroji neseniai buvo pervadinta į „Hyperloop One“.
- Verslininkas Elonas Muskas, žinomas dėl „Tesla“ automobilių prekės ženklo, sugalvojo idėją sukurti tokio tipo greitaeigę sistemą. 2016 m. Gegužės 11 d. Įvyko pirmieji vieši bandymai, kurie parodė, kaip netoli Las Vegaso esančios bandomosios rogės įsibėgėja iki 160 kilometrų per valandą per sekundę.
- Pats Muskas neveikia pačios technologijos, o vietoje to, verslininkas skiria „Hyperloop“ reikalingą infrastruktūrą.
- Kūrėjai negali skųstis dėl susidomėjimo stokos. Susidūrę su globaliu iššūkiu, keli konkurentai sumanė nutiesti maršrutą jūsų vietoje.
- Vokietija taip pat dalyvavo maršrute Berlynas - Hamburgas ir pateko į finalą. Tačiau kai kuriuos maršrutus JAV, Meksikoje, Indijoje ir Jungtinėje Karalystėje laimėjo.
- Tačiau iš pradžių greičiausiai bus įdiegtos tik krovinių transporto priemonės. Jei technologija pasitvirtins, keleivių pervežimas taip pat turėtų vaidinti svarbų vaidmenį. Bet tai gali užtrukti kelis dešimtmečius.
Kol Vokietijoje nėra „Hyperloop“ maršruto, turite ir toliau keliauti traukiniu. Galų gale mes jums parodysime, kaip galite nemokamai naudotis „WiFi“ ICE.