Draudimas važiuoti dyzelinu: šie miestai yra paveikti
Įsigaliojo pirmieji dyzelinių važiavimų draudimai ir pridedama vis daugiau miestų. Tačiau kai kurios miesto teritorijos negali atitikti ES nustatytų smulkių dulkių ir azoto dioksido ribinių verčių.
Draudimas vairuoti dyzelinu: daugelyje vietų Vokietija neatitinka ES ribų
ES nustato didžiausią kietųjų dalelių ir azoto dioksido taršos lygį Europos miestuose.
- Kadangi Vokietija įsipareigojo laikytis gairių, vyriausybė turi rasti būdą, kaip sumažinti vertybes. Dėl šios priežasties buvo paskelbti draudimai vairuoti transporto priemones.
- Dyzeliniams varikliams daugiausia dėmesio skiriama draudžiant vairuoti dėl jų išmetamo azoto oksido. Mintis: Jei uždrausite šiuos automobilius tose zonose, kuriose viršijamos ribinės vertės, oras tampa švaresnis. Tačiau tai taip pat gali turėti įtakos „Otto“ varikliams. Apie dyzelinio variklio pranašumus ir trūkumus galite pasiskaityti iš mūsų.
- Dabartinė azoto oksido riba yra 40 mikrogramų NOx kubiniame metre. Vokietijos aplinkos apsaugos asociacija (DUH), kuri jau buvo sėkmingai iškėlusi bylą federaliniame administraciniame teisme Leipcige ir tokiu būdu sukūrusi teisinį pagrindą draudimui vairuoti, nėra pakankamai plati ES.
- DUH, kurią finansiškai remia Federalinė aplinkos ministerija, ragina Vokietiją sumažinti ribą iki 20 mikrogramų NOx kubiniame metre, t. Y. Ją sumažinti perpus.
- ES direktyvos negalima laikytis daugelyje vietų. Kurios savivaldybės šiuo metu viršija ribines vertes, galite pamatyti Federalinės aplinkos agentūros viršijimo lentelėje.
Pirmieji dyzelinių automobilių vairavimo draudimai daro įtaką šiems miestams
Keli Vokietijos miestai yra gerokai peržengti ribą. Pirmieji draudimai vairuoti čia jau paskelbti ir greičiausiai bus pridėta dar daugiau. Tačiau tai netaikoma visai miesto teritorijai, bet ypač užterštoms teritorijoms.
- Pirmasis paveiktas Vokietijos miestas yra Hamburgas . Nuo 2018 m. Gegužės mėn. Pabaigos draudimai vairuoti galioja dviejuose intensyviai naudojamuose Elbės metropolijos ruožuose.
- Darmštate taip pat buvo du skyriai. Vysbadenas taip pat turi tapti kitu Heseno miestu.
- Berlyne tai ypač pasakytina apie Neukölln ir Mitte rajonus. Iš pradžių buvo uždraustos aštuonios kelio atkarpos.
- Be to, Štutgarto miesto centre nukentėjo draudimas važiuoti dyzelinu. Tai taip pat turėtų įvykti per trumpą laiką Frankfurte .
- Taip pat paveiktas Kelno centras ir kitos zonos. Kol kas Bonoje, visai netoli, draudimai galioja tik dviejose pagrindinėse gatvėse centre.
- Esant važiavimo be vairavimo zonai Esene, pirmą kartą įtraukta ir dalis greitkelio.
- Taip pat turės įtakos Gelsenkirchenas ir ateityje Achenas bei Maincas .
Šie dyzeliniai automobiliai yra paveikti
Ne kiekvienas dyzelinas pašalinamas iš eismo, jei draudžiama vairuoti. Teršalų klasė turėtų būti naudojama kaip kriterijus.
- Jei jūsų transporto priemonė atitinka tik „Euro 4“ standartą ar dar blogiau, jums nebebus leidžiama važiuoti šiomis paveiktomis gatvėmis ar rajonais, jei bus draudžiama vairuoti. Automobiliams su „Otto“ varikliais draudimas vairuoti turės įtakos, jei jie neatitiks „Euro 3“ teršalų klasės.
- Tačiau su „Euro 5“ dyzelinu nebūtinai esate saugioje pusėje, net ne su „Euro 6“ dyzelinu. Tolesniais žingsniais šie automobiliai taip pat galėtų būti išvaryti iš gatvių.
- Jei vairuojate dyzeliną ir gyvenate miesto rajone, kur yra skelbiamas toks draudimas, nereikia bijoti neiti namo. Žmonėms ženklas „nemokamai gyvenantys“ taikomas daugiau nei galimas draudimas vairuoti.
Draudimas važiuoti dyzelinu: įgyvendinimas dar nereglamentuotas
Nors kai kuriuose Vokietijos miestuose kalbama apie tolesnius draudimus vairuoti, vieno iš jų įgyvendinimas dar nėra reglamentuotas.
- Aptariami mėlyni skirtingų spalvų atspalvių ženkleliai, atsižvelgiant į atitinkamą transporto priemonės eurostandartą. Todėl „Euro 5“ ir „Euro 6“ dyzeliai turėtų būti pažymėti šviesiai mėlynu lipduku. Naujuose „Euro 6d-TEMP“ ar „Euro 6d“ automobiliuose planuojami tamsiai mėlynos spalvos ženkleliai.
- Automobilių pramonė ilgą laiką priešinosi šiems aplinkos ženklams. Keista, bet dabar įvyksta posūkis: „Daimler“, BMW ir VW viršininkai pastaruoju metu ragina pažymėti dyzelino „ženkliuką“ mėlynu ženkliuku.
- Tačiau jūs taip pat norėtumėte padėti formuoti vairavimo taisykles, pavyzdžiui, perkeliant ilgesnį vairavimo į faktinį draudimą etapą.
Perjungti tapo lengva: EFahrer.com
Elektrinis automobilis, o ne dyzelinas: Dabartinius testus ir diapazono skaičiuoklę galite rasti mūsų el. Mobilumo portale EFahrer.com. Aplink elektromobilius taip pat yra didelis patarimų plotas.
Kitas straipsnis taip pat yra apie dyzelines transporto priemones. Čia rasite išsamią informaciją ir reikalavimus mėlynajam aplinkos lipdukui.